Die Brennerbasistunnel-Gesellschaft ist auf der Suche nach einem neuen Vorstand. Die beiden Vorstände Raffaele Zurlo – er vertrat Italien – und Konrad Bergmeister – er war der Vertreter Österreichs – wurden abberufen. Der Grund: unüberwindbare Differenzen zwischen den beiden Führungskräften. Das Milliardenprojekt BBT wird mit 64 Kilometern von Innsbruck bis Franzensfeste der längste Eisenbahntunnel der Welt. Die Fertigstellung ist für 2027 geplant. Der BBT gilt als wichtigste Eisenbahnverbindung zwischen Deutschland und Italien.